United Autosports alignera quatre voitures aux 24 Heures du Mans 2025

L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) a confirmé aujourd’hui que United Autosports engagera quatre voitures aux 24 Heures du Mans 2025 cet été. L’équipe britannique visera la gloire en endurance dans les catégories LMP2, LMP2 Pro/Am et LMGT3. Ce sera la neuvième participation consécutive de United Autosports à la mythique épreuve mancelle depuis ses débuts en 2017, avec un palmarès comprenant deux victoires, un podium en troisième position et six arrivées dans le top cinq.

Richard Dean, PDG de United Autosports : "La confirmation de notre engagement avec quatre voitures est une excellente nouvelle. Nous adorons courir au Mans et, après notre deuxième victoire en LMP2 l’an dernier, nous sommes plus motivés que jamais pour 2025. Gérer une telle opération avec quatre voitures en LMP2 et LMGT3 est un défi impressionnant. Cette année marque également le 30e anniversaire des débuts et de la victoire de McLaren au Mans, et nos préparatifs battent déjà leur plein au siège de United Autosports."

LMP2

En 2025, United Autosports alignera deux prototypes ORECA 07 dans la catégorie LMP2, avec la #22 en LMP2 et la #23 en LMP2 Pro/Am. Au total, 17 engagements en LMP2 ont été confirmés par l’ACO.

#22 ORECA 07

Pilotes : Renger van der Zande, Pilote 2 (TBC), Pilote 3 (TBC)

Véritable pilier de la catégorie LMP2 depuis 2018, la #22 ORECA 07 de United Autosports a décroché deux victoires au Mans (2020 et 2024), le titre FIA WEC en 2020 et, aux États-Unis, une première victoire aux 24 Heures de Daytona en janvier 2025.

Le premier pilote confirmé est Renger van der Zande, double vainqueur des 24 Heures de Daytona et fort de 21 victoires en IMSA. Le Néerlandais, qui n’a pas encore triomphé au Mans, fera ses débuts avec United Autosports au Circuit de la Sarthe. Ses coéquipiers seront annoncés prochainement.

Renger van der Zande : "C’est toujours un honneur de courir au Mans, et encore plus cette année avec United Autosports. Merci à Richard [Dean] pour cette opportunité et à HRC [Honda Racing Corporation USA] pour me permettre de participer. Cela fait quelques années que je n’ai pas piloté en LMP2 au Mans… quel bolide fantastique ! J’ai hâte d’y être. L’équipe United Autosports a un excellent palmarès ici – j’espère que nous pourrons ajouter une troisième victoire à l’histoire."

#23 ORECA 07 (LMP2 Pro/Am)

Pilotes : Daniel Schneider, Ben Hanley, Oliver Jarvis

La #23 LMP2 Pro/Am verra le Brésilien Daniel Schneider – qui entame sa troisième saison en LMP2 Pro/Am avec United Autosports en ELMS – faire ses débuts aux 24 Heures du Mans. Il sera accompagné d’Oliver Jarvis, double vainqueur des 24 Heures du Mans et cinq fois sur le podium, ainsi que de Ben Hanley, vainqueur au Mans et à Daytona.

Daniel Schneider : "Courir au Mans est un sommet dans la carrière d’un pilote, et je me sens incroyablement chanceux de participer à cet événement prestigieux avec une équipe qui a un riche passé de succès. C’est un rêve devenu réalité, et je suis reconnaissant pour la confiance de United Autosports ! Partager cette aventure avec Olly [Jarvis] et Ben [Hanley] est une motivation énorme. Nous allons nous pousser les uns les autres pour être à notre meilleur niveau, j’ai hâte d’être sur la piste."

Oliver Jarvis : "Rien ne ressemble à une course au Mans. Ce sera ma 14e participation… et l’ampleur de cette course légendaire ne s’estompe jamais ! L’année dernière, nous avons remporté la victoire avec United Autosports et nous viserons le même objectif cette année en LMP2 Pro/Am, avec Daniel [Schneider] qui fait ses débuts et Ben [Hanley], un coéquipier idéal."

Ben Hanley : "C’est génial de revenir chez United Autosports pour tenter à nouveau la victoire en LMP2 Pro/Am. L’an dernier, nous avions une belle configuration, mais une sortie dans les graviers en début de course nous a mis hors de la lutte trop tôt. Avec Daniel [Schneider], qui a prouvé sa fiabilité en ELMS, et Olly Jarvis, nous avons une belle opportunité devant nous."

LMGT3

En LMGT3 – la plus grande catégorie du plateau avec 24 voitures engagées – United Autosports et McLaren Automotive aligneront deux McLaren GT3 EVO (#59 et #95) en tant que représentants officiels en FIA WEC. Cette année est particulièrement symbolique, car elle marque les 30 ans de la victoire légendaire de McLaren au Mans.

#59 McLaren GT3 EVO

Pilotes : James Cottingham, Sebastien Baud, Gregoire Saucy

Portant le numéro de la McLaren F1 GTR victorieuse en 1995, la #59 GT3 EVO sera pilotée par James Cottingham, Gregoire Saucy et Sebastien Baud. Cottingham et Saucy disputeront leur deuxième année consécutive avec la #59 au Mans, tandis que Baud rejoint l’équipage pour viser une première victoire au Mans. L’équipe a déjà montré son potentiel en FIA WEC avec une première ligne et une deuxième place lors de l’ouverture de la saison au Qatar.

#95 McLaren GT3 EVO

Pilotes : Darren Leung, Sean Gelael, Marino Sato

Le trio composé de Darren Leung, Sean Gelael et Marino Sato vise également un premier succès au Mans. L’an dernier, Leung a terminé deuxième en LMGT3 pour sa première participation, aux côtés de Gelael, qui avait déjà décroché une deuxième place en LMP2 en 2021. Lors du Qatar 1812Km, la #95 a signé la pole position et, malgré une arrivée en P7, elle s’est déjà imposée comme une prétendante sérieuse dans le peloton LMGT3 du WEC.

Avec quatre voitures en lice, United Autosports affiche clairement ses ambitions pour les 24 Heures du Mans 2025 et tentera d’écrire une nouvelle page de son histoire sur le mythique circuit de la Sarthe.