Le Kawasaki Racing Team MXGP a réalisé une performance impressionnante lors du Grand Prix d'Europe sur le circuit vallonné de Saint-Jean-d'Angély, troisième manche du Championnat du Monde FIM MXGP 2025. Romain Febvre a brillamment remonté le peloton à deux reprises pour décrocher la deuxième place dans chaque manche, tandis que son coéquipier Pauls Jonass a terminé dans le top 5 au guidon de sa KX450-SR.
Une première manche marquée par une belle remontée
Auteur du meilleur temps lors du Warm-up matinal, Romain Febvre a pris un départ propre et s'est rapidement hissé de la sixième à la troisième place en seulement quelques virages. Le trio de tête a rapidement creusé l'écart avec le reste du peloton, et le pilote Kawasaki a réussi un dépassement maîtrisé pour s'emparer de la deuxième place au sixième tour. Cependant, le leader possédait déjà cinq secondes d'avance, un écart qui est resté stable jusqu'aux quatre derniers tours. À ce moment-là, le public français s'est enflammé en voyant son héros réduire considérablement l'écart. À l’entame du dernier tour, Febvre n'était plus qu'à deux secondes du leader, mais il a manqué de temps pour tenter une attaque finale.
Un départ compliqué mais une nouvelle remontée en deuxième manche
Le départ de la seconde manche a été marqué par un incident spectaculaire lorsqu'une moto a heurté la roue arrière de Febvre. Ce contact lui a fait perdre de la vitesse dans la montée initiale, le reléguant à la septième place à la fin du premier tour. Malgré ce contretemps, le Français a enchaîné des dépassements impressionnants pour atteindre la troisième position au sixième tour. Quatre tours plus tard, il a pris la deuxième place sous les acclamations de la foule, mais une courte averse a rendu la piste glissante, l’empêchant de rivaliser pour la victoire. Grâce à cette performance, il consolide sa deuxième place au classement général du championnat avant la prochaine manche dans les dunes sablonneuses de Riola Sardo.
Romain Febvre : "C'était important de rebondir après le week-end dernier. Hier, la piste ressemblait à une autoroute, mais aujourd'hui, elle était plus technique, ce qui m'a permis de faire la différence malgré des départs moyens. Dans la première manche, j’ai vraiment attaqué et je suis revenu proche de Tim à la fin. Dans la deuxième, j’ai failli tomber dès le premier virage après avoir été touché par un autre pilote, mais je suis content d’avoir pu terminer deuxième. Il faut que j'améliore mes départs pour pouvoir me battre directement avec Tim, car il prend un peu trop d'avance au classement."
Pauls Jonass : une belle progression et un top 5 mérité
Son coéquipier Pauls Jonass, troisième lors du Warm-up, a lui aussi montré un rythme impressionnant. Dans la première manche, il est passé de la 18e à la 5e place en moins d'un tour, maintenant un rythme élevé dans un peloton extrêmement rapide. À l’approche du 11e tour, il a tenté un dépassement pour la quatrième place, mais un léger contact avec la roue arrière de son rival l'a projeté au sol. Reparti sixième, il a dû composer avec une visibilité réduite à cause de la perte de son garde-boue avant, mais il a tenu bon jusqu’à l’arrivée.
Lors de la deuxième manche, une remontée fulgurante dans les deux premiers tours lui a permis d’atteindre la sixième place, un rang qu’il a conservé jusqu'au drapeau à damier. Grâce à ce résultat, il termine cinquième au classement général de la journée et grimpe à la sixième place du championnat.
Pauls Jonass : "Ce week-end a été très positif. Finir cinquième au général, c’est un bon résultat, même si j’aurais pu faire mieux sans la chute dans la première manche. Peut-être que j’ai voulu forcer un peu trop vite pour passer en quatrième position, et sans le garde-boue avant, c’était difficile de piloter. Mais nous progressons sur tous les plans : la moto, ma condition physique et mon mental. Nous savons sur quoi travailler, et nous avançons étape par étape."
Le Kawasaki Racing Team MXGP se prépare maintenant pour la prochaine manche du championnat, prévue dans deux semaines à Riola Sardo, où les conditions sablonneuses promettent une nouvelle bataille intense entre les meilleurs pilotes du monde.
