Charles Leclerc a levé le voile sur l’origine de son curieux message radio adressé à Ferrari durant le Grand Prix d’Australie. Lors de la course humide à Melbourne, le Monégasque a signalé que son siège était "rempli d’eau", ce qui a laissé son ingénieur Bryan Bozzi perplexe. Ce dernier a simplement répondu : "Ça doit être l’eau alors", ce à quoi Leclerc a répliqué avec ironie que cela ferait partie des "paroles de sagesse".
Malgré une stratégie mal exécutée qui l’a vu rester trop longtemps en piste avant de changer de pneus sous la pluie au 44e tour sur 57, Leclerc a terminé à une décevante huitième place pour la Scuderia.
Avant le Grand Prix de Chine, le pilote Ferrari a expliqué la véritable raison de cette situation. "C’était une blague interne", a-t-il confié aux médias, à Shanghai. "Mais évidemment, personne ne pouvait la comprendre de l’extérieur. C’est une histoire entre mon ingénieur et moi."
Leclerc a précisé que l’eau provenait du système de boisson de sa monoplace. "Nous avons compris d’où ça venait : c’était la boisson. Donc, évidemment, je n’avais plus rien à boire et j’étais trempé, mais ce n’est pas grave."
Après cet incident, Leclerc a tout de même réussi à devancer Lewis Hamilton en le dépassant au virage 1. Cependant, il a catégoriquement rejeté l’idée que cela puisse être une "consolation" après la contre-performance de Ferrari, qui a terminé aux huitième et dixième places.
"Ce n’est clairement pas une consolation", a-t-il affirmé. "Partir septième et huitième pour finir septième et dixième ou neuvième, je ne me souviens plus exactement… Nous étions tous les deux très déçus du résultat, car nous voulions nous battre pour le podium, voire la victoire. Je n’éprouve aucune satisfaction dans cette situation. Tout ce qui compte, c’est la victoire, et j’aimerais que nous soyons tous les deux en lutte pour gagner."
