Julien Beaumer "Il m'a envoyé des messages privés après que j'aie partagé une publication sur son arrestation"

Julien Beaumer, pilote de l'équipe Red Bull KTM, a connu une soirée riche en rebondissements lors du Supercross de Seattle. Engagé dans une bataille intense pour la seconde place face à Garrett Marchbanks, il a finalement perdu cet affrontement avant de se retrouver face à Haiden Deegan pour la dernière marche du podium. Une lutte d'autant plus importante que Beaumer est actuellement deuxième au classement général, derrière Deegan.

Tu semblais plus fort dans cette course. Ton épaule est-elle revenue à 100 % ?

Mon épaule va mieux. Je dirais qu'en pilotage, je suis à 100 %, mais en termes de force, je suis encore un peu en dessous, à environ 80 %. Je n'ai pas pu m'entraîner en salle de sport jusqu'à ces deux dernières semaines. On travaille encore pour récupérer de la force, mais sinon, l'épaule se porte bien. J'ai pu rouler normalement.

Est-ce que cela t'a affecté en fin de course ?

Je ne pense pas. C'est surtout de ma faute. Je ne me suis pas fatigué, mais j'ai fait beaucoup d'erreurs. J'ai eu du mal à gérer les attardés et cela m'a frustré. J'ai perdu du temps à essayer de les doubler et ça m'a perturbé.

Tu as eu de beaux duels dans la finale, notamment avec Garrett Marchbanks.

Oui, on s'est beaucoup battus. Garrett et moi nous entendons bien, on roule proprement, sans accrochages. Il a eu le dessus sur moi lors de cette course. Ensuite, ça s'est compliqué pour moi et je n'ai pas exécuté ma stratégie comme je l'aurais voulu.

Que penses-tu de la piste ? Était-il difficile d'y rouler vite ?

Oui, c'était vraiment dur. Les transitions étaient collantes, elles avaient tendance à nous aspirer vers le bas. Le timing des sauts était un peu aléatoire en fonction de cela, mais dans l'ensemble, ce n'était pas insurmontable.

Il y a souvent des discussions sur le fait que tu sois un pilote de la côte Ouest et que tu ne sois pas à l'aise dans les ornières. Ce soir, tu semblais pourtant bien t'en sortir.

Oui, j'entends souvent ça [rire], mais si on regarde bien, à Arlington j'étais blessé, et à Indianapolis, je n'avais pas roulé pendant deux semaines avant la course. Pourtant, j'ai terminé huitième au Showdown, qui était l'une des courses les plus difficiles de l'année. Ce n'était pas bon, mais ce n'était pas catastrophique non plus. Ce soir, mon pilotage était très bon, il me manquait juste un peu d'exécution.

Tu as eu des accrochages avec Haiden Deegan cette saison, mais ce soir, il a semblé te percuter plus durement que jamais. Que s'est-il passé ?

Oui, il y avait un peu de tension. Il m'a envoyé des messages privés après que j'aie partagé une publication sur son arrestation dans ma story. Cela fait une semaine et demie que ça dure, donc je savais que s'il se retrouvait proche de moi, il tenterait quelque chose. Je n'ai pas été surpris. J'ai laissé la porte ouverte et il en a profité. Rien d'inquiétant.

Tu avais posté une photo qui circulait déjà sur Internet ?

Oui [rire]. Il a parlé de l'adresse, qui était sur la photo, mais je n'étais pas le seul à la publier.

J'ai vu cette image partout cette semaine.

Oui, elle était partout. Je trouvais ça drôle. Peut-être qu'il ne faut tout simplement pas se faire arrêter.

On t'a vu en discussion animée avec lui après la course. Que s'est-il dit ?

Rien que je puisse vraiment répéter [rire]. Il m'a juste dit de ne pas publier son adresse. D'une part, c'est une information publique, tout le monde peut la trouver, et d'autre part, je n'étais pas le seul à la partager. Mais bon, je savais que ça arriverait.

On a entendu dire que vous avez été sanctionnés.

Oui, nous avons été tous les deux sanctionnés.

Pour quelle raison exactement ?

Violation du code de conduite. Apparemment, le fait de se toucher les casques était en cause.

Quels sont tes plans pendant la pause ?

Retour immédiat au travail. Entraînement et préparation pour revenir en force.