La NTT IndyCar Series a infligé une pénalité à l’équipe Andretti Global du pilote Colton Herta après l’événement de ce week-end au Thermal Club.
Une inspection post-course a révélé que les plaques anti-intrusion de la voiture étaient mal fixées, ce qui a conduit à un problème potentiel de sécurité pour la voiture.
Les détails de la violation technique ont été communiqués par la série mercredi.
IndyCar a précisé : « Lors de l’inspection technique post-course dimanche, IndyCar a découvert que l’équipe avait mal fixé les plaques anti-intrusion sur la jambe arrière des bras inférieurs avant en utilisant seulement une plaque de chaque côté du châssis au lieu des deux par côté (un total de quatre), comme cela avait été imposé par un bulletin Dallara publié le 14 février 2025. »
Les plaques anti-intrusion sont obligatoires depuis 2015 et servent à empêcher que des morceaux cassés de la suspension n’entrent dans la cellule de sécurité du cockpit lors d’un accident.
Étant donné que le problème ne provenait pas d’une erreur du pilote et qu’il ne conférait pas d’avantage en termes de performance, mais résultait plutôt d’un défaut dans la préparation de la voiture par l’équipe, Herta lui-même n’a pas été pénalisé.
Il conserve les 32 points qu’il a obtenus pour sa quatrième place dimanche et n’a pas été disqualifié des résultats.
En revanche, Andretti Global a écopé d’une amende de 25 000 dollars, et perdra 10 points d'engagement ainsi que tous les primes associés à la course.
Dans une déclaration concernant la pénalité, Andretti a indiqué : « Nous avons reçu l'avis de pénalité pour la voiture 26 à Thermal et avons discuté des conclusions avec IndyCar. Bien que nous ne soyons pas d'accord avec l'évaluation, nous acceptons la pénalité et allons de l'avant. »
Après deux manches de la saison 2025, Herta reste en huitième position du classement des pilotes, mais l’équipe #26 chute à la 10e place au classement des entrants.
