Kyle Busch, pilote de la Chevrolet N°8 de Richard Childress Racing, a partagé ses attentes et ses réflexions lors de la journée des médias précédant la Daytona 500 2025. Voici ses principaux commentaires :
Est-ce que cette année est la bonne pour gagner la Daytona 500 ?
"On l'espère bien sûr. Vingt ans d'essais. Il y a un autre grand pilote du passé qui a gagné sa première Daytona 500 lors de sa 20e tentative, et cela a marqué les esprits. Il était aussi un ancien pilote de RCR, donc ce serait vraiment génial de remporter cette course et de le faire avec RCR et la Chevrolet N°8 Zone. Ce serait vraiment cool."
Comment votre préparation pour la Daytona 500 a-t-elle évolué depuis votre arrivée chez RCR ?
"On a eu une très bonne vitesse ici. Ces gars-là construisent d’excellentes voitures pour les courses restrictor plates, donc lorsque nous allons à Daytona, Atlanta ou Talladega, nous nous sentons vraiment bons sur ces circuits. Nous avons une bonne vitesse. Je dirais que cette course, c’est à 80% de la chance et 20% de compétence. D'autres diront peut-être le contraire, mais je pense qu'il faut que beaucoup de choses se passent en votre faveur et que les astres s'alignent. Le plus important est d’être en tête lors du dernier arrêt aux stands pour se positionner au mieux."
Est-ce que l’accident de 2015 à Daytona a encore un impact sur votre état d'esprit ?
"Je ne pense pas. Vous devez simplement sortir, courir et faire de votre mieux pour prendre les meilleures décisions. C’est un peu comme une partie d’échecs, essayer de vous positionner au mieux pour être devant quand ça compte. Il y a eu des occasions où nous avons mené, mais cela ne s’est pas concrétisé par une victoire. J’ai terminé plusieurs fois 2e, 3e, 4e... donc il y a une certaine frustration à ne pas avoir encore remporté cette course."
L'ajout de nouvelles personnes à l’équipe après la pause estivale l'an dernier, et comment cela pourrait impacter 2025 ?
"Chaque fois que vous ajoutez de nouvelles personnes, vous espérez que cela profite à l’équipe et à l’organisation. Je suis excité par ça. Ce n'est pas une refonte totale, mais nous avons changé du personnel à certains postes pour mettre de meilleures voitures sur la piste. Mon objectif, ainsi que celui d'Austin Dillon, est de gagner des courses pour RCR, RC, ECR, et bien sûr pour l’équipe Chevy."
Pourquoi est-il important de bien commencer cette année ?
"Commencer fort est vraiment important. Lorsque vous commencez bien l'année, cela aide à construire une bonne dynamique et à obtenir un bon début de saison. Mais il faut maintenir cette dynamique toute l'année. Deux ans auparavant, quand j'ai rejoint RCR, nous avons eu un excellent début de saison avec trois victoires lors des 16 premières courses, mais après cela, la forme a chuté. Il faut être constant et ne pas commettre d'erreurs, surtout avec les points de stage qui sont maintenant essentiels."
Qu'en est-il de la course à Atlanta cette année après une fin serrée l’an dernier ?
"Il faut être bien positionné. Nous avons montré de bonnes performances à Atlanta l’an dernier. J’ai eu un gros élan dans la ligne droite arrière et j'ai su qu’il fallait que je passe en trois-wide. Je n’ai pas ralenti assez en entrant dans le virage 3. Je savais avant la course que je ne voulais pas être en tête dans ce virage, mais j’ai quand même tenté de me placer au milieu, ce qui m’a permis de prendre la tête. C’était un mauvais calcul, mais cela fait partie de ce genre de course. Tout peut changer très vite, c’est ce qui rend tout cela si spécial."
