Le pilote français Sébastien Loeb a adopté une stratégie prudente au début du Rallye Dakar 2025, dans son nouveau projet avec Dacia, en terminant à la sixième position du prologue, un parcours de 29 kilomètres autour du camp de Bisha, en Arabie Saoudite. Le terrain, très sablonneux, a posé un défi aux pilotes, car ceux qui suivaient avaient moins d'adhérence en raison du sol meuble. Cependant, la stratégie a été un élément clé auquel tous ont pensé.
Les premières heures du rallye
La première étape de ce rallye, considérée comme l'avant-goût des 48 heures difficiles dans le désert, permettait de se positionner pour la redoutée étape en Arabie Saoudite. Loeb, après ce premier contact, a exprimé sa conscience des défis à venir et a clairement indiqué que ses principales préoccupations étaient les problèmes mécaniques ou les imprévus, comme les crevaisons, qui lui ont coûté du temps dans les éditions précédentes. "L'année dernière, j'ai crevé plusieurs fois quand je ne m'y attendais pas, sans avoir roulé sur des pierres ni avoir eu des signes de danger", a rappelé Loeb après avoir terminé le prologue.
L'impact des crevaisons
Loeb a expliqué qu'en dépit du fait que cette année l'étape des 48 heures sera neutralisée et permettra de changer les pneus, le parcours de 800 kilomètres avec les pneus actuels du véhicule ne sera pas facile : "Ce sera long". Le pilote sait que les crevaisons peuvent survenir à tout moment et, fort de son expérience des années passées, il se prépare à tout.
Dakar 2025 : Un défi personnel
C'est la neuvième participation de Loeb au Dakar, une épreuve qui lui a toujours échappé en raison de divers facteurs. Néanmoins, le pilote français garde en mémoire les deux dernières éditions, où il a réussi à monter sur le podium, malgré les problèmes liés aux pneus. En 2024, il a laissé une image iconique en demandant à Carlos Sainz, son plus grand rival, de rester calme pour éviter les mêmes mésaventures avec les pneus qu'il avait lui-même rencontrées.
Malgré les défis, Loeb reste concentré sur son objectif : décrocher enfin la victoire dans l'épreuve la plus difficile du monde.
