Jason Anderson "C’est vraiment rafraîchissant d’avoir quelqu'un comme Jorge Prado"

Le bruit des moteurs et l’odeur de la terre soulevée emplissent l’air à la piste d’essai Kawasaki K1, située juste à côté de l'Interstate 15, dans la ville de Corona, en Californie. Ce circuit, bien connu des amateurs de motocross, est le terrain d’entraînement des équipes Monster Energy Kawasaki et Monster Energy/Pro Circuit Kawasaki. En ce jour de la Saint-Sylvestre 2024, toute l'équipe est présente pour affiner les réglages des motos en vue de la saison 2025 du Monster Energy AMA Supercross Championship. La première manche se tiendra à l'Angel Stadium d'Anaheim le 11 janvier 2025.

Un vétéran dans l'arène

Parmi les pilotes présents ce jour-là, Jason Anderson, vêtu de son équipement Alpinestars, prend un moment pour discuter. À 31 ans, il s’apprête à entamer sa 15e saison professionnelle dans le championnat Supercross, un parcours qu'il qualifie lui-même de "suréel". Depuis ses débuts en 2012, Anderson a gravi les échelons pour devenir l’un des piliers du circuit. Avec un titre de champion AMA Supercross 450cc en 2018 à son actif, il est maintenant l'un des vétérans de la discipline.

La longévité dans un sport exigeant

Anderson confie que courir en Supercross pendant 15 ans est un exploit dont il est fier. "Je fais de la moto depuis mes six ans, alors pouvoir encore le faire à 32 ans, c’est incroyable", dit-il. Cependant, sa motivation n’est pas seulement basée sur les victoires. "J’aime ce que je fais et je veux continuer à vivre mon rêve", explique-t-il, ajoutant que le simple fait d’être toujours compétitif est une réussite en soi.

Une rivalité de longue date avec Eli Tomac

La relation entre Anderson et son rival Eli Tomac remonte à leur jeunesse. "Nous ne parlons pas beaucoup, mais nous avons grandi à deux heures de distance l’un de l’autre", se souvient Anderson. Bien que leurs carrières aient pris des chemins différents, leur rivalité a perduré, ajoutant une dimension supplémentaire à chaque course où ils se retrouvent face à face.

Une saison 2024 en demi-teinte, mais pleine de promesses

Lors de la saison précédente, Anderson a terminé cinquième au classement général avec une moyenne de 5,76 par course et quatre podiums. "Nous avons manqué quelques ajustements sur la moto, mais nous avons des améliorations pour cette saison", affirme-t-il avec confiance. Son objectif pour 2025 est clair : remporter une victoire dans la catégorie 450cc, ce qu'il n'a pas encore accompli dans sa trentaine.

Une nouvelle énergie avec Jorge Prado

L'arrivée de Jorge Prado, champion MXGP, dans l’équipe Kawasaki a apporté un vent de fraîcheur. "C’est vraiment rafraîchissant d’avoir quelqu'un comme Jorge Prado, qui voit encore l’éclat dans tout cela", dit Anderson, appréciant l'enthousiasme de son nouveau coéquipier.

Garder un profil bas et se préparer pour Anaheim

Anderson est connu pour son approche discrète du sport. Il préfère se concentrer sur son travail et maintenir un équilibre entre sa vie professionnelle et personnelle, une tâche ardue dans un sport aussi exigeant que le Supercross. "Je veux juste continuer à m'amuser", affirme-t-il, tout en se préparant pour la première manche de la saison.

Défier les jeunes talents

La saison 2025 promet d'être particulièrement compétitive avec des pilotes comme Jett Lawrence et Chase Sexton. Anderson reconnaît le talent de ces jeunes, mais il est déterminé à rester dans la course. "Le niveau de notre sport est incroyable", dit-il. Concernant Lawrence, il déclare : "Si quelqu'un veut le battre, c'est maintenant qu'il faut le faire."

Le regard tourné vers l’avenir

Alors que la saison 2025 approche, Jason Anderson est prêt à relever le défi. "Cela fait plus de dix ans que j'ai remporté ma première victoire à Anaheim. En gagner une autre cette année serait incroyable", conclut-il, déterminé à donner le meilleur de lui-même