Le manager de Franco Colapinto a révélé que Red Bull s'était intéressé à son client, mais un accord qui aurait pu voir Colapinto devenir coéquipier de Max Verstappen en Formule 1 n'a pas abouti. Colapinto a finalement signé un contrat à long terme avec Alpine, débutant par un rôle de réserviste.
Un potentiel partenariat avec Red Bull
Après avoir remplacé Logan Sargeant chez Williams avant le Grand Prix d'Italie de la saison dernière, Colapinto a impressionné avec deux arrivées dans les points en quatre courses. Son potentiel a attiré l'attention de Red Bull, surtout face aux difficultés persistantes de Sergio Perez, laissant entrevoir une possible place aux côtés de Verstappen.
Cependant, plusieurs incidents en fin de saison ont refroidi l'intérêt de Red Bull, qui a finalement promu Liam Lawson après le départ de Perez. Selon Maria Catarineu, directrice commerciale chez Bullet Sports Management, la décision de Red Bull a également été influencée par sa propre académie de jeunes pilotes.
L'émergence de l'intérêt d'Alpine
Alors que Red Bull se retirait, Alpine a manifesté son intérêt, dirigé par l'exécutif Flavio Briatore. Catarineu a précisé que l'intérêt d'Alpine s'est concrétisé presque simultanément avec celui de Red Bull. Malgré la complexité des négociations, Briatore est resté déterminé à obtenir Colapinto.
Un nouveau chapitre avec Alpine
Colapinto, désormais chez Alpine, assumera un rôle de développement, mêlant travail sur simulateur et programme de test avec les anciennes voitures de l'écurie. Colapinto s'est dit ravi de cette opportunité, après l'incertitude quant à son avenir en Formule 1. "Il est très, très heureux", a conclu Catarineu, soulignant le soulagement du pilote argentin de rejoindre la prestigieuse équipe Anglo-Française.
