Le directeur de l'événement du Dakar, David Castera, a déclaré qu'une solution devait être trouvée rapidement après les problèmes techniques liés aux systèmes d'alerte de proximité Sentinel, qui ont perturbé de nombreux équipages lors de la première étape. Ce système est crucial pour avertir des dangers du terrain ou de la présence d'autres concurrents, notamment des motards.
Plusieurs équipages ont perdu l'usage de leur système Sentinel dès les 100 premiers kilomètres de la spéciale de 413 km, rendant les dépassements encore plus dangereux. Castera a expliqué que les équipes travaillent déjà pour résoudre le problème avant la deuxième étape.
Déclarations des concurrents
Le quintuple vainqueur du Dakar, Nasser Al-Attiyah, a rapporté avoir dû dépasser un motard à courte distance en raison de la défaillance du Sentinel. Son navigateur, Edouard Boulanger, a souligné les risques accrus pour les motards, obligés de trouver des endroits sûrs pour être dépassés sans l'aide du système.
Le vainqueur de l'étape, Guerlain Chicherit, a également rapporté un incident en évitant un motard dans la poussière, ce qui l'a conduit à percuter un arbre. D'autres concurrents, comme Sébastien Loeb et Nani Roma, ont aussi été affectés par ces problèmes techniques.
Solutions en cours
Jérôme Roussel, le gestionnaire des catégories de rallye tout-terrain de la FIA, a attribué la panne à un bug logiciel affectant le système de navigation GPS principal, y compris le Sentinel. Il a assuré que le problème avait été identifié et que les tablettes étaient en cours de mise à jour pour les prochaines étapes.
Malgré ce problème, Roussel s'est dit satisfait que les tablettes de secours aient permis aux équipages de terminer les étapes sans trop de difficultés.
