Dans le monde compétitif du Championnat du Monde de Superbike (SBK), peu de pilotes se distinguent autant que Toprak Razgatlioglu. Double champion du monde, il s’est fait un nom non seulement par sa vitesse, mais aussi par son style de conduite exceptionnellement technique et exigeant. Sa méthode unique a été essentielle à son succès, tant avec Yamaha qu’avec sa transition vers BMW.
Une technique de pilotage : une entrée en courbe impeccable
La conduite de Razgatlioglu est reconnue pour son agressivité maîtrisée, en particulier dans les entrées en courbe. Sa capacité à faire glisser la roue arrière tout en maintenant un contrôle total de la moto est impressionnante. Selon Phil Marron, son chef d’équipe depuis 2019, Razgatlioglu est extrêmement précis dans ses besoins vis-à-vis de sa moto, et il se distingue par sa "sensibilité au pneu avant", inégalée. Sa capacité à moduler le frein avant et à équilibrer la charge entre les roues permet à la moto de ralentir efficacement, même dans les situations les plus exigeantes.
L’adaptation à la BMW M1000RR
Le passage de Yamaha à BMW en 2024 a marqué un défi important pour Razgatlioglu, qui a dû faire face à une moto avec des caractéristiques plus agressives, comme un freinage moteur plus marqué. Cependant, sa capacité à s’adapter rapidement à la nouvelle machine et à la pousser à ses limites a permis aux ingénieurs de BMW d’ajuster la M1000RR à ses exigences. De plus, le passage chez BMW a offert de nouvelles possibilités de personnalisation, permettant un plus grand degré de réglages par rapport à Yamaha, ce qui a été crucial pour l’adaptation de Toprak.
