Zarco "Notre point de défaillance n'a pas évolué"

Johann Zarco a terminé les tests de Barcelone en dixième position, une performance qui, malgré une amélioration de son moteur, n'a pas permis de résoudre les principaux problèmes de sa Honda. Le pilote français continue de dominer le classement des pilotes Honda, restant devant même les motos officielles. Cependant, il n'a pas manqué de souligner les défis techniques qui persistent.

Les progrès et les défis avec la moto

Zarco a débuté la journée de test avec prudence, mais a rapidement trouvé des conditions idéales pour travailler. Bien que la nouvelle moto n'ait pas apporté les résultats escomptés, Zarco a souligné l'importance de l'expérience acquise pour orienter le travail de l'équipe en vue de février. "Ce fut une journée positive, mais il est clair que Honda doit prendre une décision importante après cette séance, car nous ne pouvons pas suivre cette direction", a-t-il déclaré. Un des progrès notables reste le moteur, qui a permis de gagner en puissance, mais il souligne que la moto n'est pas encore assez rapide pour rivaliser avec les meilleures.

Le point de défaillance : le contrôle du grip

Le problème majeur persistant est le contrôle du grip, qui affecte à la fois l'accélération et la stabilité en courbe. Zarco admet que malgré quelques améliorations, il n'a pas trouvé de solutions satisfaisantes pour résoudre ce problème, ce qui empêche la Honda de rivaliser pleinement avec ses concurrentes. "Nous avons encore du travail sur ce point, et nous verrons lors des tests à Jerez ce que nous pouvons améliorer", a-t-il ajouté.

Le châssis : des améliorations limitées

Concernant le châssis, Zarco a expliqué que bien que des modifications aient été apportées, elles n'ont pas permis de résoudre le problème principal. "Le nouveau châssis n'a pas amélioré notre point de défaillance, mais je n'ai pas de stress à ce sujet. Nous n'avons pas été beaucoup plus lents, mais nous sommes toujours derrière Ducati. Ce n'était pas un nouveau projet, mais des ajustements qui n'ont pas donné de résultats positifs."

Une réflexion sur l'amélioration personnelle

Zarco a aussi évoqué l'importance de travailler sur soi-même. "Même dans les moments difficiles, tu peux continuer à travailler sur toi et trouver des moyens de mieux utiliser la moto", a-t-il déclaré, insistant sur le fait que les aspects techniques relèvent des ingénieurs et non des pilotes. Il a également admis qu'il avait encore des points à améliorer dans son approche personnelle, même s'il se sent plus prêt à performer cette année, avec l'objectif de revenir sur le podium.

Le défi personnel et l'espoir d'un meilleur avenir

Enfin, Zarco a exprimé sa volonté de progresser et de devenir le meilleur pilote Honda, malgré les difficultés rencontrées. "Je sais que j'ai encore des choses à améliorer, mais je suis confiant qu'avec du travail, je reviendrai sur le podium", a-t-il conclu.