Le 41ᵉ Supercross de Paris, qui s'est tenu ce week-end, a offert une compétition palpitante avec des performances impressionnantes des meilleurs pilotes mondiaux. Jett Lawrence a dominé cinq des six manches, mais une chute en tête lors d'une course, suivie d'une 13ᵉ place, l'a privé du titre de King of Paris. Ce titre est finalement revenu à Cooper Webb, tandis que Malcolm Stewart s'est distingué par une performance solide, terminant 2ᵉ au général. Hunter Lawrence, quant à lui, a dû se contenter de la 4ᵉ place après un week-end marqué par des réglages constants sur son nouveau prototype Honda CRF450R.
Malcolm Stewart : une régularité impressionnante
Classement général : 2ᵉ (2-2-3-3-4-2)
Malcolm Stewart s'est illustré par une constance exemplaire, décrochant deux holeshots et une série de podiums tout au long du week-end. Bien qu'il n'ait pas participé au Motocross des Nations, contrairement à ses concurrents principaux, Stewart s'est senti en pleine confiance et prêt pour la saison 2025 :
"J’ai travaillé mes départs, et cela a payé. Ce week-end m’a permis de voir que je peux rivaliser avec les meilleurs, comme Cooper et Jett."
Stewart a particulièrement brillé sur les whoops, un obstacle technique qu'il a apprécié pour son exigence. Malgré le format intensif (six manches réparties sur deux jours), il a su gérer son énergie et tirer des leçons pour affiner les réglages de sa moto.
Jett Lawrence : un potentiel évident, mais une erreur coûteuse
Classement général : 3ᵉ (1-13-1-1-1-1)
Favori après sa domination l'an dernier, Jett Lawrence a démontré qu'il reste un concurrent redoutable. Avec cinq victoires sur six, il a prouvé sa supériorité en vitesse pure, mais une chute lors de la deuxième manche a bouleversé ses ambitions de conserver le titre.
"Nous avons beaucoup appris sur le nouveau modèle Honda CRF450R, notamment sur les réglages de la cartographie et des suspensions."
Malgré son décalage horaire et un temps limité d’entraînement sur la nouvelle moto, Jett a su trouver un bon rythme. Il reste confiant pour l'ouverture de la saison AMA Supercross en janvier.
Hunter Lawrence : des réglages en quête de perfection
Classement général : 4ᵉ (5-3-5-4-3-4)
Hunter Lawrence a eu un week-end plus difficile, en grande partie dû au temps limité sur la nouvelle Honda CRF450R. Contrairement à son frère, Hunter a éprouvé des difficultés sur certains aspects techniques de la moto, particulièrement sur les whoops.
"Nous avons modifié les réglages entre chaque course pour trouver la meilleure configuration. C’est un travail en progression."
Il a cependant souligné l'importance de ces courses hors-saison pour accumuler des données et se préparer efficacement à la saison 2025. Avec une meilleure compréhension de la moto et des ajustements futurs, il reste confiant quant à sa capacité à performer lors des prochains événements.
Bilan : un test concluant pour la saison 2025
Le Supercross de Paris a offert une excellente occasion aux pilotes de se mesurer sur un terrain exigeant et de peaufiner leurs machines. Les nouveaux prototypes, en particulier la Honda CRF450R 2025, ont montré un potentiel important mais nécessitent encore des ajustements pour s'adapter pleinement aux exigences du supercross.
- Cooper Webb, avec sa régularité, remporte le titre de King of Paris et confirme son statut de favori pour la saison à venir.
- Malcolm Stewart prouve qu'il est de retour en pleine forme, prêt à batailler pour les premières places.
- Les frères Lawrence restent les pilotes à suivre, chacun apportant des approches différentes à leur préparation.
Avec moins de deux mois avant le coup d’envoi de la saison AMA Supercross, les enseignements tirés de ce week-end seront cruciaux pour les équipes et les pilotes.
