Le Super Taikyu Series a connu une conclusion spectaculaire avec la dernière manche, le S-Tai Final Fuji, disputée les 16 et 17 novembre au Fuji Speedway. Malgré deux interruptions prolongées par drapeau rouge et une course pleine de rebondissements, la Mercedes AMG GT3 No. 1 (équipage Ukai Ryuta / Giuliano Alesi / Gamo Naoya / Kataoka Tatsuya) a remporté sa troisième victoire de la saison, s’assurant un deuxième titre consécutif dans la catégorie ST-X.
Une course marquée par des interruptions prolongées
Avec 65 voitures en lice, la course de quatre heures a été interrompue deux fois en raison d’accidents nécessitant des réparations importantes des barrières de sécurité.
- Premier drapeau rouge : après seulement 20 minutes de course, un accrochage entre des voitures des classes ST-3 et ST-5 a provoqué une interruption de plus d'une heure pour réparer les barrières extérieures.
- Deuxième drapeau rouge : un nouvel accident vers la fin de la course a conduit à des réparations des barrières intérieures, retardant la reprise d’une heure supplémentaire.
Ces interruptions ont modifié les règles, réduisant le nombre de passages obligatoires au stand de trois à deux et limitant la durée de pilotage des pilotes A.
Les moments forts de la course
- La Mercedes AMG GT3 No. 23 a pris la tête après un dépassement sur la Nissan GT-R No. 81, mais des pénalités pour non-respect des signaux au stand ont fait chuter ces deux voitures dans le classement.
- La Lexus RC F No. 31, initialement en tête, a perdu du terrain lors de son deuxième arrêt au stand, laissant la voie libre à la Mercedes No. 1 pour s’imposer.
En terminant la saison avec trois victoires en cinq courses, malgré deux absences, la Mercedes AMG GT3 No. 1 a confirmé sa domination.
Les champions des autres catégories
- ST-Z : la Mercedes-AMG No. 59 a remporté sa première victoire.
- ST-TCR : la Honda Civic No. 98 s’est imposée pour la deuxième fois cette saison, confirmant son titre.
- ST-1 : la KTM No. 2 a signé un sans-faute avec sept victoires consécutives.
- ST-3 : la Nissan Z No. 15 a triomphé, tandis que la Lexus RC350 No. 39 a récupéré le titre après deux ans.
- ST-4 : la Toyota GR86 No. 884 a décroché sa deuxième victoire de la saison, mais c’est la GR86 No. 3 qui a remporté le titre après un revirement dans les derniers instants.
- ST-5 : la Mazda2 No. 17 a scellé son titre dans un duel palpitant contre la Mazda Roadster No. 65.
Un final digne des grandes courses d’endurance
La finale du Super Taikyu 2024 a une fois de plus prouvé que l’imprévisibilité et les performances de haut niveau sont au cœur de cette série. Avec des victoires stratégiques et des titres décidés jusqu’au dernier tour, cette manche restera gravée comme une course riche en émotions.
