General Motors (GM) semble sur le point d'obtenir l'approbation pour un engagement en Formule 1 à partir de la saison 2026, après le retrait de Michael Andretti de la gestion de la marque Andretti. Cette évolution fait suite à une tentative infructueuse d'Andretti et de GM pour rejoindre la grille de F1, bien qu'ils aient obtenu l'approbation de la FIA.
Contexte du projet et retrait d'Andretti
Michael Andretti, après avoir initialement dirigé la tentative d’entrée en F1 de la marque Cadillac (appartenant à General Motors), a pris un rôle consultatif en septembre 2023. Ce changement a permis à GM de prendre pleinement le contrôle du projet, relançant l’intérêt de la Formula One Management (FOM) pour une entrée en F1, bien qu'une entrée avec une unité de puissance GM ne soit pas attendue avant 2028.
Le projet de GM se développe rapidement, avec un site à Silverstone déjà ouvert pour commencer à embaucher du personnel et travailler sur la première voiture prototype pour 2026.
Détails du programme et moteur GM
En raison du calendrier de développement de GM, la marque ne pourra fournir sa propre unité de puissance avant 2028. Ainsi, pendant les deux premières années de l'entrée en F1, une accord de moteur client sera nécessaire. Cela pourrait être confirmé d’ici la fin du mois de novembre, selon certaines sources.
Réactions dans le paddock de la F1
Toto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes, a exprimé son soutien à l’entrée de General Motors en F1, soulignant que toute équipe qui peut apporter de la valeur ajoutée au championnat, et en particulier une marque aussi puissante que GM, serait la bienvenue. Il a précisé qu'il ne s'opposait pas à une telle arrivée tant qu'elle permettrait de faire croître la popularité et les revenus du sport.
Perspectives futures
Le projet de GM est désormais dans une phase avancée, avec des discussions en cours pour finaliser les détails techniques et commerciaux, en particulier concernant le moteur client pour 2026. Cette entrée potentielle est une étape majeure pour la F1, qui pourrait voir la compétition s'intensifier avec l'arrivée d'un acteur aussi influent que General Motors.
