Ferrari continue à travailler sur des améliorations pour sa 499P Hypercar, victorieuse au Mans à deux reprises, bien que la date de lancement de ces mises à jour potentielles reste à confirmer. Lors des Finali Mondiali, le chef des voitures d’endurance de Ferrari, Ferdinando Cannizzo, a expliqué que l'équipe avait récemment testé la 499P à Barcelone pour se préparer pour la finale de la saison 2024 à Bahreïn et évaluer d’éventuelles évolutions.
Cependant, Ferrari n'envisage pas de lancer ces nouveautés de sitôt, privilégiant un début de saison 2025 avec la version 2024 du véhicule. « Nous développons continuellement et testons régulièrement des composants pour le réglage de la voiture », a déclaré Cannizzo, en précisant que l'objectif est de réduire les écarts et d'améliorer les points faibles en travaillant sur des éléments tels que la suspension, le moteur, l'aérodynamique et la carrosserie.
Quant au calendrier d’introduction de ces améliorations, Antonello Coletta, directeur de Ferrari en sport automobile, a précisé que les mises à jour pourraient être mises en œuvre au cours de la saison prochaine ou même en 2026. « Nous avons beaucoup d'idées, mais nous devons utiliser nos jetons judicieusement et tester soigneusement dans le simulateur », a-t-il ajouté.
Si ces évolutions se concrétisent, ce sera le deuxième ensemble d'évolutions (« Evo Joker ») pour la 499P. Plus tôt dans la saison, Ferrari avait modifié les conduits de refroidissement des freins et ajouté un « flick » sous les phares pour améliorer l'équilibre aérodynamique, des modifications qui devraient offrir un avantage à Bahreïn, un circuit exigeant pour les freins dans un climat chaud.
« Nous sommes satisfaits du refroidissement des freins et nous pensons que cela jouera en notre faveur à Bahreïn », a conclu Cannizzo. Ferrari est optimiste quant aux bénéfices des ajustements réalisés pour un réglage optimal en vue de la dernière course de la saison.
