Grant Enfinger, déjà qualifié pour le "Championship 4" grâce à sa victoire dans la manche précédente à Talladega, a décidé de ne rien laisser au hasard en décrochant à nouveau la première place lors de la course de Homestead, grâce à une gestion magistrale de son carburant. Avec cette deuxième victoire consécutive, Enfinger, au volant de la Chevrolet No. 9 de CR7 Motorsports, aborde la grande finale de Phoenix avec un élan décisif, espérant inverser la déception de la saison dernière.
"J’ai économisé au moins 20 % de carburant en plus que lors de la première partie de la course," a déclaré Enfinger, toujours sous les encouragements de son chef d’équipe, Jeff Stankiewicz. "Difficile de battre ces deux dernières semaines," a-t-il ajouté avec un sourire.
La gestion du carburant : une victoire stratégique pour Enfinger
Il s’agit de la 12ᵉ victoire en carrière pour Enfinger dans la NASCAR Truck Series. Ce pilote expérimenté a su tirer parti de chaque occasion pour lever le pied et économiser du carburant en se plaçant dans le sillage des autres camions. Alors que plusieurs pilotes ont épuisé leur carburant dans les derniers instants, Enfinger est resté en tête. Layne Riggs, en seconde position à deux tours de la fin, a été contraint de ralentir à cause de son manque de carburant, suivi de Nick Sanchez, un pilote en playoffs, qui a également dû abandonner sa course pour la deuxième place. Enfinger a finalement franchi la ligne d’arrivée avec plus de 17 secondes d’avance, marquant une victoire écrasante.
Remontée et incidents : Enfinger et une course pleine de rebondissements
Cependant, tout n’a pas été simple pour Enfinger. Un accrochage en milieu de course avec Christian Eckes a nécessité un arrêt au stand imprévu, faisant reculer Enfinger jusqu'à la 20ᵉ position. Avec 83 tours restants, il faisait partie des rares pilotes à avoir chaussé leur dernier jeu de pneus, ce qui lui a permis de revenir rapidement dans le peloton. À 35 tours de l’arrivée, les leaders non alignés sur la même stratégie se sont arrêtés pour un dernier changement de pneus. Avec 25 tours restants, Enfinger a repris la seconde place, distançant Heim de 30 secondes et dépassant Riggs pour prendre la tête.
Classement final et situation des playoffs
À l’approche de l’éliminatoire de Martinsville, les classements de points montrent Corey Heim (+49), Christian Eckes (+38), et Ty Majeski (+22) en position sécurisée. En revanche, Rajah Caruth (-22), Taylor Gray (-24), Tyler Ankrum (-41), et Sanchez (-43) sont en danger d’élimination.
Classement final de la course de Homestead :
- Grant Enfinger (Chevrolet)
- Ty Majeski (Ford) à +17,516 s
- Connor Mosack (Chevrolet) à +17,715 s
- Corey Heim (Toyota) à +18,664 s
- Tyler Ankrum (Chevrolet) à +20,810 s
- Stewart Friesen (Toyota) à +21,213 s
- Daniel Dye (Chevrolet) à +30,263 s
- Rajah Caruth (Chevrolet) à +31,752 s
- Christian Eckes (Chevrolet) à +32,191 s
- Taylor Gray (Toyota) à +33,784 s
Incident notable : Matt Mills et le crash avec Connor Jones
La course a été marquée par un incident impliquant Connor Jones et Matt Mills, qui a provoqué un crash de ce dernier contre le mur. Un incendie s’est déclaré sur le camion de Mills, qui a rapidement été évacué et transporté à l’hôpital pour des examens. Jones a été pénalisé de deux tours pour conduite imprudente.
Avec sa deuxième victoire consécutive et une stratégie impeccable, Grant Enfinger apparaît comme l'un des favoris pour le titre cette saison.
