Raffaele Marciello a terminé sa carrière chez Mercedes-AMG avec une victoire éclatante lors de la Coupe du Monde FIA GT dimanche à Macao.
Marciello a emmené sa Mercedes-AMG GT3 Evo n°48 préparée par Landgraf Motorsport vers une victoire de 2,510 secondes sur l'Audi R8 LMS GT3 Evo II n°40 d'Absolute Racing d'Edoardo Mortara suite à un problème de Maro Engel lors de la seule reprise de la course.
La lente entrée d'Engel sur la Craft-Bamboo Racing n°77 a donné à Marciello un écart considérable pour la dernière fusillade de sept tours lors de la course finale de 16 tours autour du circuit de Guia. Marciello est devenu le premier double champion de la Coupe du monde GT après son triomphe lors de l'épreuve de 2019.
Le pilote battant pavillon suisse a gardé le contrôle du début à la fin, malgré la pression précoce d'Engel et de Mortara dans le premier tour. Un accident de la Ferrari 488 GT3 Evo 2020 n°52 Harmony Racing de Weian Chen à Lisbonne a fait sortir la seule voiture de sécurité de la course au tour 7, ce qui a indirectement conduit à l'abandon anticipé d'Engel.
La BMW M4 GT3 n°11 de ROWE Racing d'Augusto Farfus a complété le podium après que son coéquipier BMW et recrue de Macao, Sheldon van der Linde, ait plongé dans la voie des stands au 11e tour pour une crevaison présumée alors qu'il courait troisième.
Daniel Serra a terminé quatrième au volant de la Ferrari 296 GT3 Harmony n°51, ce qui place quatre constructeurs différents dans le top quatre de la course. La Mercedes-AMG Craft-Bamboo n°91 de Dani Juncadella complète le top cinq, devant Laurens Vanthoor au volant de la Porsche 911 GT3 R, en difficulté durant la course.
Christopher Haase a terminé septième dans l'Audi Absolute n°41, suivi des pilotes Porsche Alessio Picariello, Earl Bamber et Hongli Ye, qui complètent le top dix.
