Lamborghini Super Trofeo - Vallelunga : Bonduel remporte le titre lors de la finale mondiale avec un podium en course 2


Le pilote BDR Competition, Amaury Bonduel, est devenu le nouveau champion Lamborghini World Finals en montant sur le podium lors de la deuxième compétition Pro/Pro-Am à Vallelunga.

Le Belge de 24 ans, qui a connu une saison sans victoire au Super Trofeo Europe, a été un vainqueur incontesté de la compétition annuelle de fin d'année du constructeur italien qui combine les inscriptions de ses trois championnats régionaux.

Le pilote solo Bonduel a d'abord obtenu un score parfait samedi en remportant la pole Pro pour les deux courses de 50 minutes et en remportant la course d'ouverture de manière dominante.

Il a ensuite poursuivi sur sa lancée jusqu'à dimanche, produisant une autre solide dynamique pour terminer troisième derrière le duo gagnant de DL Racing composé de Luca Segu et Federico Scionti, et le duo d'Oliver Soderstrom et Largim Ali, deuxièmes. Bonduel est devenu le deuxième pilote solo consécutif à remporter la finale mondiale après la victoire de Nelson Piquet Jr à Portimao l'année dernière.

De plus, Frederik Schandorff et Alex Au ont remporté les honneurs mondiaux du Pro-Am. Les pilotes de la Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 n°81 de Target Racing ont débuté la course de dimanche depuis la pole du classement général et ont mené la majeure partie du parcours, Schandorff prenant un bon départ devant Loris Spinelli de VSR qui était également dans la catégorie Pro-Am.

Après les arrêts aux stands, Au a hérité d'une avance de cinq secondes sur le copilote de Spinelli, Andrzej Lewandowski, Soderström, le nouveau leader Pro, en troisième position, ayant devancé Bonduel. En tant que pilote solo, Bonduel a dû purger trois secondes supplémentaires à son arrêt par rapport aux équipages de deux pilotes.

Les pilotes amateurs Au et Lewandowski ont bien fait de rester en tête du peloton jusqu'à 11 minutes de la fin, lorsque la voiture de sécurité a été introduite après un tête-à-queue dans les graviers pour la voiture n°14 de l'Oregon Team.

Cela a mis les prétendants Pro directement sur leur queue et a entraîné plusieurs changements de position une fois la course reprise à six minutes de la fin. Segu a pris le redémarrage en cinquième position, mais a effectué une charge impressionnante en tête, dépassant d'abord Bonduel à travers les esses avant de prendre Soderstrom et Lewandowski d'un seul coup dans le gauche du virage 8.

Quelques virages plus tard, le pilote DL Racing a dépassé Au, qui a chuté à la septième place du classement général mais a quand même remporté la victoire en Pro-Am. Lewandowski a eu moins de chance car il a été victime d'un tête-à-queue au virage 8 dans le dernier tour et s'est effondré au 11e rang de sa catégorie.

Segu a terminé 1,5 seconde devant Soderström, tandis que Bonduel était encore une seconde derrière en troisième position. Artem Petrov s'est classé quatrième, devant le champion du Super Trofeo Europe Brendon Leitch qui était le plus proche rival de Bonduel avant la finale mondiale.

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