Alpine a parcouru 5 027 km au cours d'un test d'endurance de 30 heures avec son A424 à Motorland Aragon alors que la marque française travaille aux débuts de la voiture en Championnat du Monde d'Endurance FIA.
La marque a déclaré que le kilométrage parcouru était légèrement inférieur à l'objectif fixé à 5 400 km car elle rencontrait des problèmes de fiabilité liés au turbocompresseur, à l'électronique ainsi qu'à des fuites d'huile et d'eau. L'A424 a effectivement effectué les 30 heures prévues.
En plus d'évaluer la fiabilité, l'accent a également été mis sur le travail de réglage et la compréhension des pneus Michelin alors qu'Alpine cherchait à rouler dans des conditions de course représentatives. "Franchement, toute l’équipe est ravie d’avoir réalisé ce kilométrage lors de notre premier test d’endurance", a déclaré Bruno Famin, vice-président du sport automobile d’Alpine. "C'est une satisfaction qui récompense le travail acharné de chacun. L'objectif principal de la séance était de tester la fiabilité en recherchant les points faibles. Nous en avons trouvé plusieurs, auxquels nous allons maintenant devoir nous attaquer. Et vite, car le temps presse : il reste 100 jours avant le début de la saison au Qatar et nous avons encore énormément à faire, tant en termes de fiabilité que plus encore en termes de performances. Nous devons maintenant analyser les données et apprendre tout ce que nous pouvons de cette séance afin de tirer le meilleur parti de la prochaine, qui aura lieu à Portimão à la mi-décembre, pour continuer à améliorer la voiture."
De plus, Alpine a entamé le processus d'homologation de l'A424 avec des essais en soufflerie officiels requis par l'IMSA dans les installations de Windshear en Caroline du Nord avec un deuxième châssis.
Comme indiqué précédemment, Alpine est confrontée à un processus intensif qui verra également la voiture visiter la soufflerie Sauber à Hinwil, en Suisse, à la mi-décembre, avant de pouvoir faire ses débuts en compétition aux 1 812 km du Qatar en mars 2024.
