Le pilote japonais a d'abord pensé qu'il devait y avoir un problème avec sa voiture avant de se rendre compte qu'il était prêt à tenter sa chance pour réaliser le tour le plus rapide. Tsunoda occupait la 10e place dans les derniers tours lorsqu'une fenêtre d'arrêt au stand s'est ouverte derrière lui, aidé par le poursuivant Alex Albon ayant une pénalité.
Cela lui a permis de bénéficier d'un arrêt gratuit pour les pneus tendres, et il a effectivement empoché le point bonus du tour le plus rapide dans le tout dernier tour, tout en conservant sa 10ème place. Après l'arrivée, les disqualifications de Lewis Hamilton et Charles Leclerc l'ont propulsé à la huitième place, ce qui lui a valu un total de cinq points dans la journée, doublant exactement le total de l'équipe de Faenza pour la saison.
"Pour être honnête, j'ai eu une crise cardiaque lorsque j'ai du rentrer au stand", a déclaré Tsunoda. "Parce que je pensais que c'était quelque chose comme un problème venant du moteur. Après avoir entendu que nous visions le tour le plus rapide, d'accord, j'ai été soulagé, mais il y avait toujours un peu de pression, et nous avons quand même réussi à réaliser le tour le plus rapide, donc c'était bien."
Alors que Hamilton et Max Verstappen ont souvent recherché les meilleurs tours après des arrêts tardifs pour du pneu frais, c'était une nouveauté pour Tsunoda. "Oui, probablement ma première expérience en réalisant le tour le plus rapide dans le dernier tour", a-t-il déclaré. "J'ai vraiment apprécié, évidemment après beaucoup de gestion des pneus, passer directement en mode qualification, c'était plutôt excitant, mais en même temps j'ai apprécié, la quantité d'adhérence que j'ai ressentie avec peu de carburant est incroyable. Évidemment, pour moi, c'était à 100 %, du côté du moteur, ce n'était probablement pas à 100 %, nous n'avons pas pu recharger complètement la batterie. Mais oui, pour moi, au moins à 100 % lors de la dernière poussée. Surtout ici, c'est une piste physiquement exigeante. C'est assez difficile, mais il suffit de se recentrer et de pouvoir s'améliorer pendant une très grande partie du temps. Donc c'était bien."
Tsunoda a déclaré que le résultat était un hommage aux membres de l'équipe qui ont contribué à ce que de nouvelles pièces arrivent sur la voiture. "Oui, certainement, je pense en particulier aux gens qui travaillent en arrière-plan à Faenza et à Bicester et qui essaient d'améliorer notre package autant que possible course par course", a-t-il noté. "Nous progressons petit à petit et j'ai définitivement senti que nous nous rapprochions de la 10e place. Donc, si nous regardons cette course, j'ai quand même eu un peu de chance vers la fin pour marquer des points. Mais tout peut arriver comme cette course. Nous avons donc essayé d'être autour de la 10e place et d'obtenir autant de points que possible course par course."