La finale de 10 heures de Petit Le Mans ce week-end sera une fusillade entre Porsche, Acura, BMW et Cadillac avec les trois titres GTP à gagner entre plusieurs prétendants à Road Atlanta.
L'équipe d'usine Porsche 963 a remporté trois des huit épreuves GTP jusqu'à présent, avec Nick Tandy et Mathieu Jaminet en tête – malgré une victoire en course à Watkins Glen remportée lors des vérifications techniques d'après-course.
Ils occupent la troisième place du championnat des pilotes, cinq points derrière la Cadillac Action Express en tête du championnat d'Alexander Sims et Pipo Derani, et deux points derrière l'Acura de Wayne Taylor Racing de Filipe Albuquerque et Ricky Taylor.
"Nous sommes dans une situation où le vainqueur remporte tout, et c'est ce que nous aimons", a déclaré Jonathan Diuguid, le patron de PPM. "Nous faisons ça pour réussir ensemble et c’est ce que nous allons essayer de faire ce week-end. Nous avons évidemment examiné tous les différents scénarios à cet égard, qu’il s’agisse des points des constructeurs, des équipes ou des pilotes, et pour être honnête, tous les scénarios convergent vers une seule chose : nous devons finir devant nos concurrents. Dans le championnat des constructeurs, nous avons besoin d’une Porsche devant toutes les Cadillac, et alors nous pourrons y parvenir. En ce qui concerne les équipes et les pilotes, nous avons principalement besoin de la voiture n°6 [Tandy et Jaminet], en fonction des points, devant Cadillac, Acura et BMW. Tous les points mènent à une seule fin, et c’est gagner la course. Et c’est notre objectif. Nous pouvons terminer 1-2 dans n’importe quel ordre, et cela n’a pas d’importance. Donc, le seul ordre de l'équipe sera de terminer 1-2 et nous réglerons le problème à partir de là."
Porsche mène le championnat des constructeurs avec huit points d'avance sur Cadillac, tandis que le Whelen Engineering Caddy, dirigé par Action Express, mène les points des équipes avec trois points d'avance sur Acura de WTR, avec Porsche en troisième position mais, encore une fois, à seulement cinq points de la première place.
Diuguid a déclaré que Porsche n'accordait la priorité à aucun des trois titres disponibles, mais a admis que la couronne des constructeurs avait été au premier plan de sa réflexion lors des récents événements.
"En termes de poids sur les championnats, ils sont tous disponibles pour gagner", a-t-il ajouté. "Évidemment, le championnat des constructeurs a été notre priorité lors des dernières épreuves, et maintenant nous nous trouvons en position de toutes les gagner. Si vous regardez les deux dernières épreuves, nous avons eu un niveau très élevé avec les deux voitures. Nous espérons simplement continuer cela à Atlanta et nous prendrons les scénarios au fur et à mesure qu’ils se présenteront."
