Jac Constable de Rob Boston Racing a remporté une dernière course chaotique de la saison TCR UK à Brands Hatch qui a repris à la suite d'un grave accident impliquant plusieurs voitures.
Constable est parti quatrième sur la grille et s'est frayé un chemin vers la tête du peloton avec une action affirmée sur l'ancien leader – et poleman – Brad Hutchison. Il a ensuite repoussé une attaque féroce de Jenson Brickley pour s’imposer avec un peu moins d’une demi-seconde, alors que Brickley a assuré la deuxième place du classement des pilotes devant Alex Ley, qui a terminé troisième.
Hutchison a mené le départ initial dans Paddock Hill Bend, mais a été rapidement dépassé par Bruce Winfield, un démarrage rapide, alors que le chaos régnait derrière. Carl Boardley, récemment couronné champion de la série, a fait basculer le partant de première ligne Oliver Cottam dans un tête-à-queue à la sortie de Druids, l'Audi de ce dernier étant ensuite frappée par la Cupra de Matt Wilson puis de Scott Sumpton. Plusieurs autres, dont Brickley, ont également pris le chemin de l'herbe mais les drapeaux rouges sont arrivés à la fin du premier tour. Un long nettoyage et un retard ont suivi, avec un redémarrage complet laissant Hutchison en tête une fois l'action reprise.
Le peloton avait à peine bouclé un tour de course au redémarrage avant que la voiture de sécurité ne réapparaisse, cette fois après une collision entre la Hyundai d’Adam Shepherd et l’Audi de Joe Marshall. Shepherd a subi des dommages à l'arrière alors que Marshall était sur place à Paddock. Hutchison a conservé son avantage au deuxième redémarrage malgré la pression de la Hyundai de Bruce Winfield à Druids. Hutchison est resté ferme dans sa défense et a poussé Winfield sur l'herbe, donnant la deuxième place à Constable.
L'Audi a ensuite pris la tête à l'intérieur de Clearways, prenant Hutchison par surprise. Constable a fait du foin alors que Brickley se faufilait également devant Hutchison à la sortie. Brickley a poursuivi Constable durement pendant le reste de la course, restant à quelques dixièmes de seconde de l'Audi. Mais il n’a pas pu trouver d’espace pour agir, d’autant plus que Ley occupait une place importante dans ses rétroviseurs.
01 Jac Constable Audi 20 tours
02 Jenson Brickley Cupra +0,609
03 Alex Ley Hyundai +2.510
04 Callum Newsham Hyundai +3.310
05 Carl Boardley Cupra +3.761
06 Andy Wilmot Cupra +10.386
07 Brad Hutchison Cupra +11.782
08 Luke Sargeant Hyundai +15.932
09 Bruce Winfield Hyundai +18.038
10 Rick Kerry Cupra +25.752
