Le prétendant au titre DTM, Mirko Bortolotti, insiste sur le fait qu'il n'a « rien à perdre » alors qu'il cherche à combler un retard de dix points sur Thomas Preining à deux courses de la fin à Hockenheim. Preining et Bortolotti, ainsi que le pilote ABT Sportsline Ricardo Feller, sont les derniers candidats pour succéder à Sheldon van der Linde en tant que champion de la série allemande de sprint GT3.
Parmi les trois pilotes, Preining occupe la meilleure position avant le week-end avec 190 points, devant Bortolotti avec 180. Preining, aux commandes de la Porsche 911 GT3 R Manthey EMA n°91, a repris la tête des points à Bortolotti en terminant troisième lors de la Course 2 au Red Bull Ring, dans laquelle l'Italien a terminé 21e après avoir subi une crevaison suite à un contact précoce avec Marvin Dienst.
Même si Bortolotti admet que la manche du Red Bull Ring a été un revers, il pense que la pression est désormais sur Preining pour défendre son avance aux points lors des deux dernières courses. "Nous n'avons rien à perdre", a déclaré Bortolotti. "La dernière course a été négative pour nous. Nous n’avons marqué que sept points au Red Bull Ring, ce qui n’est pas ce que nous étions censés faire et ce que nous avons réussi à faire pendant le reste de la saison. Donc, bien sûr, cela nous met dans une position où, évidemment, Preining a tout à perdre maintenant, car il est dans une position où il a la carte de la victoire entre ses mains. Et pour nous, nous n’avons rien à perdre. C’est déjà une énorme satisfaction d’être dans une position où nous pouvons vraiment ennuyer les marques allemandes de la façon dont nous le faisons régulièrement au cours des deux dernières saisons, ce qui n’est pas quelque chose d’ordinaire et qui n’est pas quelque chose que l’on peut tenir pour acquis. Gagner ce genre de championnat avec une BMW, une Audi ou une Mercedes est une chose, mais le faire avec une Lamborghini est un peu différent. Être ici, se battre pour le titre jusqu'à la dernière course, deux fois de suite, est quelque chose que nous seuls avons réussi à faire. C’est donc déjà une grande chose et un grand pas et cela me rend déjà très fier de la saison que nous avons eue jusqu’à présent."
Preining, pour sa part, a insisté sur le fait qu'il considérait la finale de la saison comme n'importe quel autre week-end de course, déclarant que c'était « comme d'habitude » à Hockenheim.
"Vous ne gagnez ni ne perdez aucun championnat lors du dernier week-end de course", a déclaré Preining. "C’est pourquoi ce n’est pas une victoire en course, c’est une victoire en championnat si vous réussissez bien. Il faut marquer des points tout au long de la saison. C’est aussi pourquoi il y a la même pression que toujours. C’est pourquoi ce week-end a pour nous la même importance que tous les autres. Ce n’est finalement rien de spécial, rien de différent. C’est comme d’habitude et nous devons juste maximiser notre package et c’est sûr que nous sommes dans le mix."
Bortolotti a noté un avantage clé qu'il possède sur Preining : son nombre de victoires en course. Le pilote Lamborghini est monté à trois reprises sur la plus haute marche du podium, tandis que la seule victoire de Preining cette saison est survenue lors de la Course 2 au Norisring. "Nous avons neuf points de retard", a déclaré Bortolotti.
"Je dis neuf parce que si nous finissons à égalité, nous serons devant car nous avons plus de victoires. C’est donc un écart de neuf points. Comme je l'ai dit, nous n'avons rien à perdre. Il est dans une bien meilleure position. Nous ne pouvons donc nous concentrer que sur tout ce que nous avons fait pendant toute la saison, comme vous avez pu le voir, étant la seule Lamborghini à se battre pour cela à la fin. Nous devons donc essayer [et] continuer à le faire à Hockenheim, bien sûr. C’est le but !"
