Bathurst 1000 : Kostecki le plus rapide lors des qualifications


Le pilote Erebus a été intouchable tout au long de la séance, décrochant la pole provisoire avec plus d'un dixième de seconde et un chrono rapide de 2'04''664. Cela signifie qu'il sera dernier du Top 10 Shootout demain soir, qui déterminera les cinq premières lignes de la grille.

Ce fut une autre histoire pour le plus proche rival de Kostecki, Shane van Gisbergen, qui n'a sauvé ses espoirs en Shootout qu'avec le septième meilleur temps lors de son tout dernier tour. Brown, quant à lui, a complètement raté le Shootout après une séance difficile qui a commencé par un accident dans le mur de pneus du virage 2. Brown a été responsable d'un début spectaculaire de la séance de 40 minutes, le prétendant au titre tirant son Erebus Camaro contre le mur lors de son premier run.

Cela a déclenché un drapeau rouge précoce, Brown a pu sortir la voiture endommagée de la barrière de pneus avant de rentrer aux stands pour commencer les réparations. Après un peu moins de 10 minutes, la séance est redevenue verte sans un seul temps représentatif au tableau. Et personne n'a pu faire un tour avant le retour du drapeau rouge, cette fois grâce avec Fraser qui a frappé durement le mur à The Cutting, le mettant sur le coup.

Le deuxième arrêt a été une bénédiction pour Brown, donnant à son équipage le temps de réparer sa voiture et de la renvoyer quelques minutes seulement après le prochain redémarrage. Lorsque les chronos ont commencé à tomber, ils ont été spectaculaires, Cam Waters devenant le premier pilote à passer en 2m04s dans une voiture Gen3 lorsqu'il a sauté au sommet avec un temps de 2m04.990s.

Au départ, il avait Matt Payne à quelques dixièmes de lui, avant que James Golding ne passe deuxième avec un temps de 2m05.163. Une fois que Kostecki a finalement bouclé un tour, c'était encore plus spectaculaire, le leader de la série chargeant clairement devant avec un temps de 2'04''664.

Golding et Anton De Pasquale ont réussi à se faufiler dans les 2'04" lors de leurs runs suivants, Kostecki conservant un avantage de plus d'un dixième de seconde alors que le chronomètre s'écoulait. Le groupe de tête s'est lancé dans un dernier run, mais il n'y a eu aucun changement en tête, Kostecki prenant la pole provisoire devant Golding. Golding a été la surprise de la séance avec sa deuxième place devant De Pasquale et Waters. Broc Feeney, un autre pilote toujours en lice pour le titre complète le Top 5.

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