Ruben Volt a eu la parfaite rédemption après avoir perdu son avantage de pole position lors de la Course 1 du TCR Europe à Monza en remportant la Course 2 depuis la dixième place sur la grille.
Le pilote ALM Motorsport a été de loin le plus rapide aux qualifications, mais au début de la Course 1, il est tombé de la première à la 13ème place après avoir manqué son départ et a effectué une solide remontée pour terminer quatrième.
Lors de la Course 2, il a évité les ennuis dans le premier tour pour passer de la dixième à la septième place, tandis que Giacomo Ghermandi a conservé son avantage de pole sur la grille inversée malgré les multiples attaques de Tom Coronel. Viktor Andersson s'est brièvement classé deuxième avant de chuter quatrième derrière le duo Comtoyou Racing John Filippi et Coronel.
Filippi a mené le quatuor jusqu'au premier virage au début du deuxième tour, et il a commencé à se faufiler dans les lignes droites pour tenter de briser l'aspiration de ses équipiers Nicola Baldan et Coronel.
Au troisième tour, Coronel a pris la tête en coupant la première chicane, et bien qu'il ait laissé passer Filippi, il l'a immédiatement dépassé à nouveau à la chicane della Roggia. Baldan l'a suivi à Lesmo 1, tandis que Volt mettait la pression sur Andersson pour la quatrième place. Tout en fond de peloton se trouvait Ghermandi, qui a eu un problème avec sa voiture qui l'a envoyé aux stands à la fin du tour.
Coronel est passé de la première à la troisième place au cinquième tour alors que Baldan puis Volt le dépassaient, et les deux nouveaux premiers se sont rapidement détachés. Mais ensuite tout le monde s'est rapproché après que les défenses de Baldan contre Volt dans le dernier virage du sixième tour ont ralenti les deux.
Volt bénéficiait toujours du sillage et était juste devant au début du septième tour, mais il a ensuite coupé la chicane d'ouverture. Cela signifiait que la chose la plus sûre à faire était de reculer derrière Baldan dans le tour, et à la chicane Ascari, Baldan a réussi un mouvement fort pour reprendre l'avantage.
Ensuite, il restait encore trois tours à Volt pour remporter sa première victoire de la saison (et son podium), et au huitième tour, il contourna Baldan dans le dernier virage puis s'éloigna pour gagner.
Baldan et Coronel complètent le podium, et Viktor Andersson de MA:GP dépasse Filippi au premier virage de l'avant-dernier tour pour prendre la quatrième place.
La finale du TCR Europe aura lieu à Barcelone du 20 au 22 octobre.
Top 10
01 Ruben Volt flag Honda 10 laps
02 Nicola Baldan flag Audi +1.964
03 Tom Coronel flag Audi +2.900
04 Viktor Andersson flag Lynk & Co +3.397
05 John Filippi flag Audi +3.589
06 Kobe Pauwels flag Audi +3.997
07 Felice Jelmini flag Audi +4.382
08 Viktor Davidovski flag Audi +4.674
09 Lewis Brown flag Audi +5.303
10 Levente Losonczy flag Hyundai +12.411
