Sergio Perez a récolté quatre points de pénalité en une seule course après avoir été impliqué dans deux incidents distincts lors du Grand Prix du Japon. Le pilote Red Bull a été pénalisé pour avoir dépassé Fernando Alonso sous la voiture de sécurité alors qu'il rentrait aux stands et pour être entré en collision avec Kevin Magnussen à l'épingle.
Après l'abandon de Perez de la course, Red Bull l'a ramené sur la piste, 25 tours plus tard, afin de s'assurer qu'il purgera la deuxième des deux pénalités de cinq secondes qui lui ont été infligées pour les incidents. Il a également reçu deux points de pénalité pour chacun, ce qui le porte à sept au total. Tout pilote qui atteint 12 points de pénalité sur une période de 12 mois se voit automatiquement interdire une course.
"C'était juste un week-end désastreux", a déclaré Perez. "Tout a commencé dans le premier virage avec un très mauvais départ et j'étais coincé, j'ai été pris en sandwich. Je pense que nous avons également subi beaucoup de dégâts dans la voiture et cela a rendu la tâche beaucoup plus difficile pour nous."
Pérez a initialement abandonné la course au 13e tour après avoir subi des dommages lors d'une série d'incidents avec des rivaux. Il s'est mêlé à Lewis Hamilton à l'approche du premier virage au départ, subissant des dommages à l'aileron avant, et s'est arrêté pour un remplacement au cours de la période suivante de la voiture de sécurité.
Le pilote Red Bull a attiré l'attention des commissaires sportifs en dépassant Fernando Alonso alors qu'il rentrait aux stands. Cela lui a valu sa première pénalité de cinq secondes. Après son retour, Perez a été impliqué dans une autre collision avec Kevin Magnussen à l'épingle. Il a écopé d'une pénalité supplémentaire de cinq secondes pour la collision, mais après avoir subi d'autres dommages à l'aileron avant, l'équipe a choisi d'abandonner la course.
Les commissaires ont statué que Perez n'avait pas réussi à exécuter sa tentative de dépassement en toute sécurité. "Les commissaires déterminent que Perez est principalement responsable de la collision", ont-ils statué. "En appliquant les directives des normes de conduite 2023 pour les dépassements à l'intérieur d'un virage, les commissaires sportifs ont noté qu'il n'y avait pas de partie significative de la voiture 11 à côté de la voiture 20 et ont donc déterminé que la voiture 11 n'avait pas droit à de l'espace de course dans le virage 11. Perez n'est pas parvenu à effectuer la manœuvre de dépassement de manière sûre et contrôlée."
