Deux membres d'équipage chacun de l'équipe n°3 de la Richard Childress Racing Cup d'Austin Dillon et de l'équipe n°51 de Rick Ware Racing, ainsi que deux de l'équipe Xfinity Series du pilote Jeb Burton ont été suspendus et reconnus coupables d'une violation des « sections de sécurité 8.8. .10.4.A et C : Perte ou séparation d'un pneu/roue mal installé du véhicule. Remarque : perte de pneu/roue pendant l'événement.
Dillon et Todd Gilliland, qui conduisaient la RWR n°51 dimanche au Texas, ont vu des roues se desserrer sur la piste pendant la course de Coupe. Burton a eu un incident similaire lors de la course Xfinity de samedi.
Les membres de l'équipage Josh Sobecki et Michael Johnson de l'équipe n°3 de Dillon Richard Childress Racing ont été suspendus des deux prochaines courses de Coupe (Talladega et Charlotte Roval), tout comme les membres de l'équipage RWR Matthew Schlytter et Coleman Dollarhide. Si les incidents avaient eu lieu l’année dernière, les chefs d’équipe des écuries auraient également purgé une suspension de quatre courses, mais NASCAR a modifié les règles pour 2023 concernant les pénalités pour roue libre.
Les membres de l'équipage Justin Clapper et Dakota Bonds de l'équipe Chevrolet n°27 de Burton ont été suspendus des deux prochaines courses Xfinity – Charlotte Roval et Las Vegas.
De plus, Jeff Meendering, chef d'équipe de l'équipe n°18 Joe Gibbs Racing du pilote Xfinity Sammy Smith, a été condamné à une amende de 5 000 $ pour un écrou de roue mal installé qui a été découvert lors de l'inspection après la course.
