Milwaukee arrive et le Texas absent alors que l'IndyCar publie le calendrier 2024


Le prochain calendrier d’IndyCar comprend le retour très attendu au Milwaukee Mile et la perte du Texas Motor Speedway dans le cadre d’un calendrier de 17 courses et 15 événements.

L’ajout de Milwaukee constitue l’avant-dernier événement de 2024, et avec l’absence du Texas, l’ovale d’un mile du Wisconsin accueillera un programme double pour compenser. L'IndyCar a couru pour la dernière fois au Mile en 2015. NBC diffusera neuf des 17 courses, dont six sur USA Network et deux seront diffusées exclusivement sur Peacock. Le Thermal Club $1 Million Challenge et les deux jours de qualification pour Indianapolis 500 seront également diffusés sur NBC.

La saison débute le 10 mars lors de son ouverture traditionnelle dans les rues de Saint-Pétersbourg et revient deux semaines plus tard pour la première course IndyCar sans points au Thermal Club de Thermal, en Californie. En raison de l'incapacité de trouver une date appropriée pour le Texas, la longue période d'inactivité de l'IndyCar en mars a été échangée contre avril, où la course Thermal du 24 mars est suivie près d'un mois plus tard par la prochaine course à Long Beach le 21 avril.

L'action reprend avec Barber le week-end suivant, le 28 avril, puis c'est une autre pause pour que les équipes puissent se préparer pour Indianapolis alors que la course sur route du 11 mai à l'IMS est suivie des qualifications de l'Indy 500 le week-end suivant et de la 108e édition du grand championnat américain.

Le peloton d'IndyCar se dirige vers le nord le week-end d'après pour courir à Détroit le 2 juin, puis il se trouve à un court trajet vers l'ouest jusqu'à Road America, qui est passé d'une semaine après les 24 Heures du Mans à une semaine avant le 9 juin.

La série reprend le 23 juin lorsque WeatherTech Raceway Laguna Seca obtient son nouveau créneau fin juin après avoir passé les dernières saisons à accueillir la finale de la saison. Ensuite, un autre changement s'impose puisque Mid-Ohio, qui tombait auparavant le 4 juillet, se déroulera une semaine plus tard, le 7 juillet.

L'événement de Mid-Ohio est le premier de trois événements consécutifs en tant que programme double de l'Iowa les 13 et 14 juillet, avec la ronde du 13 juillet prévue pour un long métrage nocturne et le voyage du 21 juillet à Toronto terminant le mois avant que l'accent mis par NBC sur la diffusion des Jeux olympiques d'été ne crée un gros trou dans le calendrier.

La série revient le 17 août pour une course du samedi soir au World Wide Technology Raceway, puis elle se dirige directement vers Portland pour une course du 25 août et un retour immédiat dans le Midwest pour le double programme de Milwaukee du 31 août au 1er septembre.

Les équipes bénéficient d'une pause supplémentaire avant l'événement final de 2024 sur le parcours de rue reconfiguré de Nashville, le 15 septembre.

"Il y a une très grande tradition et histoire des courses IndyCar au Milwaukee Mile, et nous sommes ravis de bâtir sur cet héritage avec un double programme NTT IndyCar Series le week-end de la fête du Travail qui débutera en 2024", a déclaré Roger Penske, président de Penske Corporation. "Nous apprécions tous les fans fidèles et passionnés d'IndyCar à Milwaukee et dans tout l'État du Wisconsin, et grâce à notre partenariat avec le Wisconsin State Fair Park, nous avons hâte de revenir sur le Mile la saison prochaine."

La course de démonstration d'après-saison, souvent évoquée, en Argentine, n'a pas été mentionnée par la série dans son calendrier.



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