Lone Star Racing s'attend à d'autres courses du championnat IMSA WeatherTech SportsCar après son retour dans la classe GTD plus tôt ce mois-ci à l'Indianapolis Motor Speedway, selon le chef d'équipe et directeur technique AJ Petersen.
L'équipe basée au Texas, qui a aligné son pilote IMSA Michelin Pilot Challenge Scott Andrews et Anton Dias Perera lors de la récente bataille dans une Mercedes-AMG GT3 Evo, pourrait être sur la grille GTD dans une plus grande capacité l'année prochaine.
Tout en ayant exclu une participation au Motul Petit Le Mans le mois prochain, Petersen a déclaré que diverses options étaient en jeu pour l'avenir, l'équipe attendant une confirmation d'engagement pour 2024 de l'IMSA.
"Nous prévoyons davantage de courses WeatherTech", a déclaré Petersen. "Nous voulons faire plus de courses et c’était la première étape. Nous ne sommes pas confirmés, nous essayons, mais nous travaillons dans ce sens. Je ne veux rien dire tant que je ne sais pas si nous allons le faire mais nous avons demandé, nous essayons. Nous verrons ce qu’ils détermineront. Mais cela fait partie de notre démarche, je pense."
Petersen a déclaré que leur programme en classe GS avec une Mercedes-AMG GT4 cette année s'est avéré être une expérience d'apprentissage précieuse qui les prépare à revenir dans la compétition de haut niveau. Lone Star était présent pour la dernière fois au championnat WeatherTech en 2016 avec un programme de saison partielle avec une Dodge Viper GT3-R.
"Ça a été formidable", a déclaré Petersen à propos de l'expérience de l'équipe en GS. "De nombreux processus sont similaires entre Pilot Challenge et WeatherTech. Nous n’y arrivons pas froidement comme nous l’avons fait en 2016. Je construis juste l’équipe. Depuis Daytona jusqu’à aujourd’hui, notre équipe est très bonne et tout le monde travaille très bien ensemble. Nous avons juste besoin de plus de courses pour que tout reste ensemble et que ça continue de rouler."
