Après une impressionnante séquence de victoires, Singapour a mis fin à l’inertie apportée par Red Bull dans une saison 2023 toujours aussi brillante pour les Anglais. Ferrari a réussi à sortir un instant les voitures de boissons énergisantes de la « voie rapide » en profitant de la petite défaillance de la RB19 et en profitant d'une stratégie formidable, cependant, ce week-end à Suzuka, le film promet d'être différent.
Max Verstappen arrive comme un excellent candidat pour répéter la victoire qu'il a remportée l'année dernière sur le territoire japonais, ce qui ouvrirait clairement non seulement la voie à son triple championnat, mais mettrait également sur le plateau un deuxième titre des constructeurs consécutif pour Red Bull Racing. Après 16 Grands Prix, l'équipe a 308 points d'avance sur Mercedes-AMG F1.
Le chiffre clé sera les 309 points (44 points pour six Grand Prix plus 15 points pour les trois courses Sprint) qui indiqueraient mathématiquement que Red Bull remporterait le titre en tenant compte du fait qu'il restera encore sept courses dominicales après la Grand Prix du Japon et trois épreuves de sprint telles que Losail, Austin et Interlagos. De cette façon, les options de Red Bull sont de marquer plus de points que Mercedes et de ne pas être dépassé de plus de 24 points par la Scuderia Ferrari. Si les deux cas sont remplis, immédiatement comme s'il s'agissait de programmation informatique, la condition finale qui donnera le titre à la structure de Christian Horner sera remplie.
Quant au championnat des pilotes, malgré 12 victoires en 15 Grands Prix, Max Verstappen devra attendre encore un peu puisqu'il reste encore 206 points à prendre. Le Néerlandais ne peut pas mathématiquement clôturer sa troisième victoire ce week-end, mais si tout se passe bien pour lui, le Qatar est un objectif plus que plausible, d'autant plus que ce sera le premier des trois week-ends avec un format sprint. En sortir avec une marge de 146 points suffira à remporter la couronne.
