Gasly veut un cockpit plus petit sur la voiture Alpine F1 2024


Le duo français a été à égalité lors de leur première saison en tant que coéquipiers chez Alpine, mais au milieu d'une saison où l'équipe d'Enstone espérait consolider sa quatrième place au championnat des constructeurs de l'année dernière, Gasly a admis que la saison n'avait pas été à la hauteur des attentes à cet égard, et a ajouté qu'il n'était pas entièrement à l'aise avec l'équilibre général de la voiture.

Interrogé sur les éléments particuliers de la voiture qu'il aimerait voir améliorés et si Ocon avait fourni des commentaires similaires, Gasly a déclaré que les deux avaient proposé des listes de souhaits similaires pour l'Alpine de l'année prochaine, sauf en ce qui concerne l'espace dans le cockpit.

En développant davantage, Gasly a déclaré qu'il souhaitait un cockpit plus étroit pour améliorer légèrement les performances aérodynamiques, mais le corps plus haut d'Ocon avait nécessité plus d'espace pour les coudes afin de conduire confortablement.

"Nous allons en quelque sorte dans la même direction, à part ses bras très longs ! Je demande un cockpit plus étroit pour des gains évidents et il n'est pas très enthousiaste", a déclaré Gasly. "Je ne sais pas comment il conduit [fait des mouvements en conduisant la voiture avec les coudes dehors], mais il a besoin d'un peu plus d'espace que moi ! Nous verrons comment cela se passe, mais je dois dire que c'est probablement le seul domaine dans lequel il privilégiera le confort plutôt que peut-être une plus grande orientation vers la performance. À part ça, je pense que c'est une direction très claire, similaire et ça a été assez simple de travailler avec lui."

"Je pense que l'équipe aura toujours envie, vous savez, de maximiser l'espace dont vous disposez. Je suis assez content, j'ai beaucoup d'espace, mais nous avons un pilote de grande taille avec des bras et des membres longs. Il y a des négociations que nous avons en ce moment, évidemment ça va aller vers la performance."

Gasly a ajouté que s'habituer à une toute nouvelle voiture pour cette saison, tout en étant limité par les différents changements de format et les expériences de la F1 au cours de la saison, avait peut-être ralenti sa capacité à s'acclimater à la voiture.

Bien que son équipe Alpine ne semble pas faire mieux que la sixième place du championnat, Gasly a estimé que la saison n'avait pas été particulièrement mauvaise - mais que l'A523 avait été trop capricieuse en fonction des caractéristiques d'un circuit.

"En termes de performances, on peut dire qu'elles ne sont pas à la hauteur des attentes pour la saison", a déclaré le Normand. "Nous voulions consolider la quatrième place du championnat par équipes. Nous n'y sommes pas parvenus avec les progrès d'Aston et de McLaren. Mais d'un autre côté, ce n'est pas comme si l'année avait été terrible pour l'équipe. Nous avons quand même réussi à en tirer un podium. Deux top 3 avec les sprints, en lice pour le podium à Monaco. Fort à Melbourne, il y a eu définitivement quelques bonnes performances. Mais je dirais que le package est trop incohérent, trop dépendant des circuits."

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