Sainz a décroché sa deuxième pole consécutive pour 2023 à Singapour, et alors que les Ferrari avaient encore du mal à reproduire leur rythme d'un tour en course, l'Espagnol a profité du week-end de Red Bull pour briser la séquence de victoires de cette dernière.
Mais même si remporter la première victoire non-Red Bull de la saison était un boost indispensable pour Ferrari, Sainz a averti que sa SF-23 n'a pas réellement changé et affiche toujours des caractéristiques de conduite imprévisibles avant une table rase pour 2024.
"Non, honnêtement, il n'y a rien de fondamental qui a changé sur la voiture depuis le début de la saison", a répondu Sainz lorsque nous lui avons demandé si Ferrari avait réussi à remédier à son imprévisibilité.
"La voiture n'est évidemment pas encore géniale dans certains domaines, très bonne dans d'autres et il y a certaines pistes comme Monza et Singapour auxquelles la voiture s'est très bien adaptée, alors qu'il y a d'autres pistes comme Zandvoort, Silverstone où il était très difficile de la piloter. C'est encore une voiture délicate et nous essayons toujours de trouver les bons réglages. Nous avons travaillé dur pour essayer de trouver le juste milieu et nous ne l'avons probablement pas encore trouvé. C'est pourquoi chaque week-end, j'essaie quelque chose de différent dans la voiture et cela semble fonctionner, nous semblons continuer à trouver de petits moyens pour trouver un meilleur rythme. Il est vrai que lors de la course, même à Singapour, nous n'avions rien de spécial. Avec l'usure et la dégradation des pneus, il y a encore des faiblesses que nous devons corriger."
"Je ne suis pas sûr. En regardant les caractéristiques des pistes, aucune des pistes à venir n'est proche de Singapour ou de Monza, qui sont probablement les deux extrêmes", a-t-il déclaré. "Il est impossible de dire quelles pistes vont nous convenir. Mais quand même, la tendance à être rapide en qualifications et à avoir un peu de mal en course sera toujours là."